MEDOLE,
LA TRASFORMAZIONE
DI PASSEGGIO E DINTORNI

di Erica Vivaldini

Una trasformazione di notevole impatto quella che l’Assessore ai Lavori Pubblici Sabrina Salvadori ha illustrato: uno studio di fattibilità che è aperto a nuove proposte ma che l’Amministrazione non vede l’ora di concretizzare e i cui punti cardine sono in primis la sicurezza e il mantenimento, dove possibile, di ciò che il Passeggio rappresenta per i medolesi. Pertanto, nonostante le modifiche, il doppio filare di alberi rimarrà e la Seriola resterà aperta. Le soluzioni proposte nel progetto di riqualificazione ad opera dello studio dell’architetto Cigognetti prendono in considerazione i seguenti punti: la valorizzazione, l’ottimizzazione e la connessione del sistema dei parcheggi pubblici, la risistemazione della viabilità carraia in funzione della nuova rotatoria, il nuovo sistema della viabilità ciclo-pedonale, l’organizzazione degli accessi ai plessi scolastici ed alle attrezzature sportive, la riqualificazione architettonica del viale alberato e la nuova sistemazione dell’area della “Madonnina”. Da una semplice osservazione - spiega l’assessore - è possibile notare che il parcheggio in Via Mazzini è utilizzato solo al mattino dai docenti della scuola media e che al contrario viale Zanella è costantemente preso d’assalto. Un viale ciclo-pedonale coperto che congiunge tale parcheggio e Viale Zanella e che si snoda tra la scuola media e la scuola materna permetterebbe ai clienti del bar di lasciare l’automobile a poca distanza dal locale e di non “intasare” il viale. Via Mazzini - continua l’assessore - diventerà inoltre a senso unico fino al parcheggio, essendo questa una condizione imposta dalla Provincia per poter realizzare la rotatoria, e in quel tratto di strada potrebbero essere ricavati altri parcheggi. Via xxv Aprile sarà peraltro chiusa, sempre per non ritrovarsi con un numero eccessivo di strade che si immettono nella rotatoria, e sarà ripensata come area verde. In questa area – sottolinea Salvadori – è fondamentale inoltre agevolare i bambini e i ragazzi delle due scuole presenti; i ragazzi della scuola media potrebbero usufruire di un corridoio coperto che collega la scuola e la palestra e la palestra stessa potrebbe avere un ingresso indipendente per coloro che la frequentano la sera. Per tornare al fulcro della questione e ribadire che l’intera riqualificazione è “a misura di pedone”, si è inoltre pensato che la zona carrabile a lato della Seriola può benissimo essere trasformata in area verde con panchine; i pali della corrente saranno inoltre interrati, vista anche la vicinanza delle scuole. Lungo il Passeggio saranno infine rimosse le fioriere e sarà studiata una protezione, un cordolo per esempio, per impedire alle auto di entrare e consentire ai pedoni di passeggiare in tutta sicurezza. Il percorso poi non si fermerà alla fine del viale ma continuerà come in un circuito nell’area nei pressi della nuova cappella della Madonnina per poi congiungersi con il vialetto coperto tra le due scuole. La “Madonnina” - aggiunge l’assessore - sarà ricostruita rispettando la sua forma originale; sarà leggermente più grande con un piccolo sagrato davanti dove le persone possano raccogliersi senza pericolo. Se dalla Parrocchia arriveranno proposte diverse a riguardo – conclude - saremo ben contenti di prenderle in considerazione.


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